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DYF-20分體式拔輪器使用方法 分體式拔輪器是一種以手動或電動油泵為動力，通過高壓油管的傳遞使拔輪器缸體內(nèi)的活塞桿向前推進(jìn)．鉤爪鉤住被卸物承反作用力，實(shí)現(xiàn)拉卸之功能。
DYF-30分體式拔輪器定制 分體式拔輪器是一種以手動或電動油泵為動力，通過高壓油管的傳遞使拔輪器缸體內(nèi)的活塞桿向前推進(jìn)．鉤爪鉤住被卸物承反作用力，實(shí)現(xiàn)拉卸之功能。
DYF-50分體式拔輪器優(yōu)惠 分體式拔輪器是一種以手動或電動油泵為動力，通過高壓油管的傳遞使拔輪器缸體內(nèi)的活塞桿向前推進(jìn)．鉤爪鉤住被卸物承反作用力，實(shí)現(xiàn)拉卸之功能。
液壓拉馬簡介 液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進(jìn)移動，推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距，操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應(yīng)后退，把被拉物體拉出。 參數(shù)性能 ◆ 結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，體積小，攜帶方便； ◆ 操作方便，使用省力，不受場地限制； ◆ 三爪可以任意調(diào)整，使用靈活 ◆ 自動對心功能，無需調(diào)節(jié) ◆ 配合液壓泵使用，可遠(yuǎn)距離操作 DYF系列分體式拉馬 型
一、工作原理 液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進(jìn)移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距，操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應(yīng)后退，把被拉物體拉出。 二、分體式液壓拉馬（液壓拔輪器）應(yīng)用范圍 液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受場地限制，本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠、修理場所。 三、分體
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